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El próximo otoño, el
Parlamento Europeo y los Ministros de Medio
Ambiente tendrán la ocasión de aprobar una nueva
regulación comunitaria que regule las emisiones
de CO2 de los nuevos automóviles comercializados
en el territorio europeo.
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Limitar las emisiones y el
consumo de combustibles de los automóviles es
una medida eficaz y necesaria para que la UE
pueda hacer frente al problema del cambio
climático, reducir la dependencia del petróleo y
fomentar la inversión de las empresas en
tecnologías de automoción más eficientes y con
menos emisiones de carbono. Sin embargo, la
industria del automóvil está consiguiendo
debilitar las exigencias recogidas en la
propuesta actual. La misma industria que, hasta
el momento, ha sido incapaz de cumplir los
compromisos que voluntariamente asumió trece
años atrás para reducir las emisiones de las
flotas de vehículos, no por falta de tecnología
sino por el interés comercial de vender
automóviles más grandes, más potentes y más
contaminantes. Y que, además, intenta de nuevo
retrasar a 2015 la adopción de cualquier
regulación que les obligue a reducir sus
emisiones y a empezar a asumir su
responsabilidad frente al cambio climático. A
menos que se reduzcan las emisiones procedentes
del transporte, los objetivos de protección del
clima fijados por la UE para 2020 no podrán
alcanzarse.
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Por todo ello le pido, como ciudadano preocupado
por el medio ambiente, que ante la próxima
votación de esta propuesta legislativa dé
formalmente si apoyo a medidas más ambiciosas y
eficaces para reducir las emisiones de los
automóviles, y en concreto: Mantener 2012 como
fecha límite para que las emisiones medias de
los coches sean de 120 g CO2/km; Fijar objetivos
a largo plazo, de 80 g CO2/km en 2020 y 60 g
CO2/km en 2025; fijar un estándar de CO2 único,
y en ningún caso basado en el peso del vehículo;
El objetivo de 120g CO2/km deber alcanzarse
únicamente mediante mejoras tecnológicas, las
llamadas “eco-innovaciones” deben ser
adicionales y no sustitutivas; - Aplicar
sanciones de 150€ por cada gramo y vehículo que
supere el límite, de modo que incentiven a los
fabricantes a cumplir la norma en vez de pagar.
Ecologistas en Acción.
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